今年上半年，新能源汽车的跌幅远远超过传统动力汽车，整个行业都在为它们出汗。然而，到10月底，新能源汽车已经连续四次生产和销售。7月份上市的宏光MINIEV已成为支持纯电动汽车销量增长的核心力量。

新能源汽车销量猛增

受疫情影响，大多数人对今年年初的新能源汽车市场并不乐观。然而，下半年对高端和低端纯电动汽车的旺盛需求，导致新能源汽车销量持续增长，远远超过行业平均水平。

11月11日，中国汽车工业协会(以下简称"中国汽车协会")10月公布了汽车行业的运营情况。数据显示，10月份全国汽车销量为257.3万辆，同比增长12.5%。其中，新能源汽车销量为160000辆，同比增长104.5%，创当月第四次产销记录。

从市场细分来看，十月份乘用车销量为211万辆，同比增长9.3%。新能源客车销量为148000辆，同比增长113.3%。其中纯电动汽车销量为122000辆，同比增长128.8%。

这一系列令人眼花缭乱的数据反映出，纯电动汽车需求的爆发直接推动了新能源汽车的销售。在这方面，中国汽车协会副总工程师徐海东表示："特斯拉和宏光MINIEV对市场有明显的拉动作用，随着补贴的减少，高端和低端两极分化将成为新能源汽车未来的发展方向。

为什么红光明卖得好？

特斯拉继续降低在华建厂的价格和加快零部件国产化，推动了销售增长，但大多数本土汽车公司无法效仿特斯拉的做法，而在7月底上市的宏光MINIEV销量，每个月都能达到一个新的水平，以给整个汽车行业留下深刻印象。

徐海东说："7月24日，宏广MINIEV推出后销售势头非常强劲，8月至10月销量分别为15000辆、2万辆和3万辆。很明显，宏碁MINIEV的销量占十月份纯电动客车总销量的25%，已成为绝对的主力军。