10月28日，阿斯顿马丁宣布，梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)和阿斯顿-马丁全球控股有限公司(阿斯顿马丁)昨日宣布了一项新的战略技术协议，以加强合作关系。根据新协议，阿斯顿马丁将获得一系列先进的梅赛德斯-奔驰技术，包括下一代混合动力和电力系统，以及其他汽车零部件和系统。

同时，梅赛德斯-奔驰将提供使用这些新技术和部件的权利，以换取阿斯顿马丁价值2.86亿英镑的新股，并在未来三年内分几个阶段发行新股，这样梅赛德斯-奔驰在阿斯顿马丁的持股将不超过20.0%。梅赛德斯-奔驰目前拥有阿斯顿马丁2.6%的股份。

阿斯顿马丁(Aston Martin)董事长兼最大股东罗伦斯秀(LawrenceShow)回应说："随着我们与梅赛德斯-奔驰(Mercedes-BenenzAG)长期合作关系的进一步发展，该公司又向前迈出了一大步，使他们成为该公司最大的股东之一。

梅赛德斯-奔驰汽车产品战略主管沃尔夫·迪特库尔茨(Wolff Dietkurtz)也表示："我们已经与阿斯顿马丁建立了成功的技术伙伴关系，这对两家公司都有好处。"通过这一新的扩大的伙伴关系，我们将能够为阿斯顿马丁提供机会使用最新的尖端技术和组件，包括下一代混合动力和电动驱动系统。这些新技术的供应安排将按照商定的商业条件进行。

2013年，梅赛德斯(MercedesAG)和阿斯顿马丁(Aston Martin)结成战略伙伴关系，供应AMGV 8发动机和E/E(电气)结构部件。

作为回报，梅赛德斯-奔驰购买了阿斯顿马丁5%的股份。梅赛德斯-奔驰现在拥有阿斯顿马丁2018年首次公开募股(IPO)的2.6%股份和进一步的融资车轮。

对阿斯顿马丁来说，这种合作无疑会给公司带来巨大好处。10月27日发布的阿斯顿马丁第三季度财务报告显示，其核心业务亏损2900万英镑，而去年同期的利润为4300万英镑。

今年早些时候，加拿大亿万富翁劳伦斯·施特劳尔(LawrenceStrahl)以1.82亿英镑的价格成为阿斯顿马丁公司(Aston Martin‘s)的董事长和最大股东。与此同时，5月28日，梅赛德斯-AMG前首席执行官安迪·帕尔默(Andy Palmer)提出离职，梅赛德斯-AMG前董事长兼首席执行官陶慕龙担任该公司的员工。

阿斯顿马丁计划从2021年到2025年将年度资本支出限制在2.5亿至3亿英镑之间。到2025年，汽车年产量将达到1万辆左右，收入将达到20亿英镑左右，调整后的核心利润将达到5亿英镑。