11月9日，乘用车市场信息协会(以下简称"协会")公布了10月份的市场分析数据。10月份，国内窄轨乘用车市场继续保持较高的增长率，同比增长8.0%，销售额达到1992万辆；1月至10月，乘用车销售总额达1492万辆，进一步收窄至10.2%，反映出汽车行业的稳步复苏趋势。

中国汽车协会秘书长崔东舒表示，从2020年7月到10月，全国乘用车市场的增长速度将保持强劲。第一，宏观经济和出口市场复苏速度高于预期，尤其是中国出口表现强劲，稳定了消费者信心。第二，自去年7月召开第六次全国人大以来，一些地区的特殊因素导致汽车市场基数偏低。第三，新能源汽车零售额明显回升，推动汽车市场走强。

从二零二零年一月到十月，全国乘用车市场的零售总额为一千四百九十二万辆，比去年同期下降百分之十点二。今年累计汽车净销售额同比下降169万辆，占去年零售总额的8个百分点。其中，零售额下降的主要原因是春节前和新冠肺炎肺炎流行，第一季度影响汽车208万辆。与去年同期相比，第二季度的零售额仅减少170000辆，第三季度增加了380000辆。十月份增加了150000辆，预计每年减少不到140万辆，每年负增长率约为7%。

在出口方面，10月份出口普通客车73000辆，比去年同期增长45.0%。其中590000辆由自有品牌出口，同比增长103%，合资企业品牌出口下降56%。

就产量而言，10月份乘用车产量为202.9万辆，比2019年10月增长6.6%，比2019年10月增长6.6%，累计生产1486.6万辆，比去年同期减少10.2%，减少169万辆。与去年同期相比，10月份豪华车产量同比增长27%，合资品牌和独立品牌同比增长5%，独立品牌增长4%。

就新能源汽车而言，10月份新能源客车的批发销售超过144000辆，同比增长119.8%，9月份同比增长15.9%。从能源类型细分来看，插电式混合动力车的批发销售为23000辆，同比增长58.6%，纯电动汽车的批发销售为121000辆，同比增长137.2%。

工联表示，目前消费者信心迅速回升，第三季度汽车市场增长快于预期，给汽车企业和经销商带来了极大的信心。预计随着年底冲刺和股票周期第四季度的到来，汽车市场的利润将进一步增加，第四季度国内消费的内生性将进一步推动汽车市场的改善。