超级跑车品牌迈凯轮终于推出了电气化车型，新的阿图拉跑车将配备插入式混合动力系统，但其纯电动里程仅为30公里。

新推出的迈凯轮阿图拉是迈凯轮的第一款大规模生产的高性能混合超车，也是第一款基于新的轻质碳纤维结构的车型。

迈凯轮"电切"首先，新的阿图拉可以纯电继续30公里，没有"反向块

新阿图拉的核心卖点是由3.0T双涡轮增压V6汽油机和发动机组成的动力系统，其中汽油机最大输出功率为430 kW，最大扭矩为585 Nm，电机最大功率为70 kW，最大扭矩为225 Nm。

整个电力系统的综合输出功率为500 kW，总转矩达720 Nm，配以8齿轮双离合器传动系统，给出了一种新的0~100 km/h加速度性能，仅为3s。

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据报道，新的阿图拉从静态加速到200 km/h只需要8.3s，0-300km/h加速度时间为21.5s。有四种驾驶模式可供选择，包括纯电模式、舒适模式、运动模式和个性化模式。

此外，新的阿图拉没有被逆转，这使得它的传动结构更小，更紧凑。至于倒车，它是由马达驱动的。

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在电力驱动系统方面，新阿图拉的动力电池组由五个锂离子电池模块组成，但容量仅为7.4k

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除了里程短外，电池的充电速度也很慢，充电至80%也需要2.5小时。

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可以看出，新的阿图拉混合动力系统更注重性能的改善，电动动力的价值更多地体现在为汽油发动机提供动力。至于纯电动驱动性能，主要是表达一种态度--超级跑车也将迎来电气化转变。

然而，新的阿图拉在轻量化方面为混合市场树立了榜样。尽管它有两套汽油和汽车动力，但它的备用质量只有1498公斤，与A级紧凑型轿车相当。即使与超级跑车相比，混合动力车新阿图拉也与传统的汽油型号没有什么不同。