悍马悍马的车身经航空铝合金机身热处理，组装时将挡板粘合在一起，然后用铆钉固定(2800多个铆钉都是人工组装的，类似于飞机强大的抗扭能力)。结果，这个国家无敌的国王出现了.2.中央轮胎充气系统可根据不同的道路条件，随时在雪、沙、泥上充气轮胎，增加轮胎与地面的接触，提高轮胎的摩擦力。当你回到正常的道路上时，只需拨控制台上的开关就可以给轮胎充气。在驾驶过程中可以进行灌装和排气。3.悍马采用半轴内装四轮

悍马的HMMWV，HumveeC相对于军用的最大变化是内部：为了增加舒适性和封装性，前后座已改为特别定制的赛车座椅；为了提高抓地力和机动性，方向盘已改为欧洲进口的MOMO汽车方向盘；为了增加视觉和触觉的豪华，还使用了大量皮革和实木材料来覆盖汽车。

2020年悍马悍马内部外观评价

但是，除去这些变化，我们仍然可以从车的整体结构中看到军车的原始外观，特别是中央控制平台更让人联想到坦克、战舰在现场的样子。"虽然悍马在外观上非常结实，但为了增加底盘的高度和最小化车身的高度，车内的垂直空间被大大压缩。与此同时，原先为机枪手设计的平台--中间引擎，再加上后面巨大的货斗，也挤压了车内的水平和纵向空间，所以留给人们乘坐的空间不是很大(但需要多少存储空间)。

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悍马(HumveeC)以良好的舒适性和包装取代了定制的赛车座椅，但现在它已经变成了一个储物架，但似乎有点太大了。后料斗全用实木包裹，视觉感觉也相当好。机器炮手原来的位置现在变成了储藏架，但储存架似乎有点大。后桶全用实木包裹，视觉感觉也相当好。